La IATA ha pubblicato le principali novità e modifiche del MANUALE IATA DGR 2027 (68ᵃ EDIZIONE).

Tra le principali novità che troveremo nella prossima edizione del manuale IATA DGR, segnaliamo:

SEZIONE 1

Quando una merce richiede l’autorizzazione dell’operatore per essere trasportata:

1.4.2 – I manuali operativi devono essere tenuti aggiornati con le relative procedure per i dipendenti.

1.4.3 – Gli operatori hanno la responsabilità di prestare attenzione al potenziale di incendio e alla capacità di controllare la situazione fino a un atterraggio sicuro.

1.4.4 – Gli operatori devono stabilire i requisiti per i passeggeri che richiedono tale approvazione (modificati anche 2.3.2 a 2.3.4 in merito).

SEZIONE 2

2.3 – Merci pericolose trasportate da passeggeri o equipaggio: è stata aggiunta una nota relativa al significato di “uso personale”.

2.3.0.9 – Batterie separate galvanicamente (cioè isolate) trasportate dai passeggeri: introdotto testo per rispondere alle crescenti preoccupazioni relative a queste batterie.

2.3.1.4 – Power bank contenenti batterie agli ioni di litio superiori a 100 Wh: non possono essere trasportati da passeggeri o equipaggio.

2.3.2.4 – Ausili per la mobilità con batterie al litio: requisiti aggiuntivi per batterie installate superiori i 300 Wh. Per le batterie al litio di scorta, viene introdotto un limite di 300 Wh per dispositivo, anziché un numero illimitato di batterie. Modifiche coerenti sono state apportate ai punti 2.3.2.2 e 2.3.2.3 (approvazione dell’operatore).

La Tabella 2.3.A è stata suddivisa in tre tabelle: Tabella 2.3.A: articoli che richiedono l’approvazione dell’operatore; Tabella 2.3.B: articoli che non la richiedono. Gli articoli rimossi dalla Tabella 2.3.A, poiché vietati, sono stati trasferiti nella Tabella 2.3.C.

2.3.5.8 – Distinzione tra power bank e batterie di scorta: passeggeri ed equipaggio posso portare ora un massimo di 2 power bank. Il limite precedente di 20 batterie di scorta (che includeva anche i power bank) è stato quindi ridotto a 18.

SEZIONE 4

4.2 – L’elenco delle Merci Pericolose include le nuove voci:

UN 3561 Chlorophenols, corrosive, toxic, solid, n.o.s.

UN 3562 Chlorophenols, corrosive, solid, n.o.s.

UN 3563 Lithium metal batteries installed in cargo transport unit

UN 3564 Sodium ion batteries installed in cargo transport unit

Il Proper Shipping name “Fluroanilines” è stato cancellato.

SEZIONE 5

Sezione 5 – Istruzioni di Imballaggio: Modificate diverse istruzioni di imballaggio tra cui 130, 200, 220, 222, 378, 459, 497, 570, 603, 650, 950, 951, 952, 955, 962, Y963, 964, 965, 966, 967, 968, 969, 970, 972, 975 e 978.

Per i colli della Sezione II nelle istruzioni 967, 970 e 978 contenenti non più di 4 celle o due batterie, le eventuali batterie a bottone presenti nell’apparecchiatura non rientrano nel conteggio del limite di 4 celle/2 batterie.

IN ALLEGATO, IL PDF CON TUTTE LE MODIFICHE, sia in originale che in ITALIANO (traduzione nostra).